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Más¿Qué son los aceites circulantes? Usos, tipos y beneficios
Uno de los factores más cruciales para prolongar la vida útil del equipo industrial es un sistema de lubricación adecuado. Entre sus componentes clave se encuentran los aceites circulantes, que garantizan un funcionamiento suave, protegen los componentes y mejoran la fiabilidad del sistema.
Los aceites circulantes se utilizan ampliamente en turbinas, cajas de engranajes, compresores y sistemas de rodamientos. Reducen la fricción, transfieren el calor, previenen la corrosión y limpian las partes internas transportando los contaminantes hacia los filtros.
En esta guía, aprenderás qué son los aceites circulantes, cómo funcionan, la diferencia entre los aceites C1, C2, C3 y C4, y cómo seleccionar el más adecuado para tu maquinaria.
Como su nombre indica, los aceites circulantes circulan continuamente dentro de un sistema cerrado, realizando varias funciones esenciales:
Reducir la fricción entre superficies metálicas mediante una película protectora
Transferir y disipar el calor de las piezas móviles
Limpiar el sistema transportando los contaminantes hacia los filtros
Prevenir la oxidación y la corrosión en las superficies metálicas
Gracias a estas funciones, los aceites circulantes se consideran una de las soluciones de lubricación más fiables, junto con los aceites hidráulicos, aceites para engranajes y aceites para turbinas.
Un sistema de lubricación por circulación utiliza una bomba para mover el aceite a través de la maquinaria. El aceite pasa por los filtros, lubrica componentes móviles como rodamientos y engranajes, y luego regresa al depósito donde se enfría, se filtra y se reutiliza.
La bomba extrae el aceite del tanque principal.
El filtro elimina la suciedad y los contaminantes.
El aceite fluye a través de las líneas de distribución hacia los puntos de lubricación.
El calor se transfiere fuera del sistema y el aceite regresa al tanque.
Este proceso en circuito cerrado garantiza una lubricación constante, una refrigeración eficiente y una mayor vida útil del aceite, lo que se traduce en menos tiempo de inactividad y menores costos de mantenimiento.
Al elegir aceites circulantes, a menudo encontrarás los términos C1, C2, C3 y C4, que indican distintos niveles de rendimiento, grados de viscosidad y adecuación para diferentes aplicaciones.
C1: Diseñados para motores antiguos y sistemas de baja exigencia.
C2: Optimizados para un rendimiento de alta eficiencia y baja fricción.
C3: Ofrecen protección a largo plazo para equipos industriales modernos.
C4: Adecuados para sistemas de trabajo pesado que operan bajo altas cargas y temperaturas.
Entre ellos, los C3 y C4 son los preferidos para motores diésel y aplicaciones industriales de alta presión que requieren durabilidad y estabilidad.
Aunque ambos sirven para lubricar y enfriar, sus aplicaciones son diferentes:
Los aceites para rodamientos están formulados específicamente para estos componentes, ofreciendo mayor viscosidad y capacidad de carga.
Los aceites circulantes, en cambio, están diseñados para fluir a través de grandes sistemas y regresar al tanque para su recirculación.
En muchos casos, el mismo aceite puede cumplir ambas funciones, por lo que se utiliza el término combinado “aceites para rodamientos y circulación.”
Seleccionar el aceite correcto es esencial para garantizar el rendimiento, la longevidad y la eficiencia de costos. Ten en cuenta los siguientes factores:
Rango de temperatura y presión de operación
Grado de viscosidad (ISO VG 32, 46, 68, etc.)
Aditivos antioxidantes y anticorrosivos
Capacidad de filtración y estabilidad
Recomendaciones técnicas del fabricante
Consejo: Explora los Aceites Circulantes Aminol, diseñados para ofrecer fiabilidad industrial y un rendimiento de lubricación superior.
1. ¿El aceite circulante es lo mismo que el aceite hidráulico?
No. El aceite hidráulico transmite presión, mientras que el aceite circulante proporciona lubricación y enfriamiento.
2. ¿Con qué frecuencia debe cambiarse el aceite circulante?
Depende de la carga del sistema y las condiciones de operación. Por lo general, se recomienda reemplazarlo cada 6 a 12 meses.
3. ¿Qué ocurre si el aceite circulante se sobrecalienta?
El exceso de calor provoca oxidación, lo que reduce las propiedades protectoras y lubricantes del aceite; por eso los sistemas de enfriamiento son esenciales.
4. ¿Se puede usar aceite para turbinas como aceite circulante?
Sí, muchos aceites para turbinas también son adecuados para sistemas de circulación, siempre que cumplan las especificaciones del fabricante.
5. ¿Se pueden mezclar aceites C3 y C4?
No se recomienda mezclar, a menos que lo indique el fabricante, ya que las diferentes fórmulas pueden causar inestabilidad en el rendimiento.
Reducen el desgaste mecánico y la fricción
Mantienen el equilibrio térmico y la temperatura del sistema
Prolongan la vida útil del equipo
Disminuyen la frecuencia de mantenimiento
Mejoran la eficiencia energética
Los aceites circulantes son la base del rendimiento industrial suave, confiable y duradero. Al mantener la lubricación, la refrigeración y la limpieza, protegen los componentes vitales y garantizan un funcionamiento constante incluso en condiciones exigentes.
Si buscas un aceite circulante de alta calidad y larga duración para tu sistema,
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